厦门市车管所的权威数据显示，2019年厦门全年乘用车报牌 112807辆， 同比2018年下降10.35%。除了6月同比正增长外，其余所有月份均为负增长，跌幅前三为2月、5月和8月，分别为-52.25%、-24.76%和-21.35% 。
品牌
奔驰稳夺冠军
豪华车份额继续增长
从品牌报牌榜来看，2019年前三和2018年一样，都是奔驰、一汽-大众、吉利这三个品牌，只不过位次有所改变——
奔驰的夺冠毫无悬念。除了6月、12月外，奔驰夺得了其余所有月份的报牌冠军，全年总报牌8789辆，同比2018年增长了近两成； 一汽-大众下半年开始迅猛 冲刺，以7939的报牌量、10%的同比涨幅获得第二； 吉利则依靠博越、缤越等车型的迅猛发力，在第四季度反超宝马夺回前三。
另外，2019年 日系合资品牌的表现也同样不俗。广汽本田、广汽丰田、东风本田、一汽丰田全年基本稳居前十以内，其中以广汽丰田和广汽本田的增长最为明显。
值得一提的是，2019年 豪华车的份额继续在增长，以奔驰、宝马、雷克萨斯等品牌的出色表现为首，所有 豪华品牌总市场份额同比增长了近 5%。而 合资品牌、自主品牌份额分别下降了 0.72%和 4.16%。
车型
卡罗拉王者归来
自主车型全线失守
2019年的车型榜相比2018年有着不小的变化。2017年夺得全年“车王”的 一汽丰田卡罗拉，于2018年输给了比亚迪e5位居亚军，此次终于重夺冠军宝座。同时， 广汽丰田雷凌、奔驰C级、东风本田CR-V、雷克萨斯ES、宝马X3、一汽-大众探岳等车型同比增长幅度相当亮眼。
另外，前二十榜单中， 自主品牌仅有一款北汽新能源EU5入榜，排名第十五，其余席位均被合资品牌和豪华品牌车型占据。
从车型类别来看，2019年 轿车市场份额为52.54%，同比下跌了4.17%，而 SUV份额为43.04%，增长了4.03%。 跑车增长了约1%， MPV、微型面包车份额均有略微下跌。
此外， 新能源车型报牌同比也下降了不少。2019年全年新能源车型（包括纯电动、插电混动）报牌6720辆，相比2018年的10461辆减少了近4成。
2019年全年数据详细分析与相关专题
请关注2020年1月14日厦门日报《车周刊》
附：2019全年厦门车市报牌数据
（注：全年统计数据中，个别车型报牌量可能与以前推送的分月数据不同，比如一些未知车型和部分录入错误等。全年数据已经过校对和更正，请以此为准。）
